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（中央社記者汪淑芬台北2日電）行政院日前決定，由交通部修法重罰Uber，交通部預定下週邀業者開會討論，已有立委將連署提案將罰鍰上限由15萬元提高至100萬元，但也有計程車業者希望最高能罰2500萬元。
交通部說，重罰違法營業車輛是政府各部門的共識，經由立委提案修「公路法」，速度會更快。
依據目前「公路法」規定，違法駕駛營業可罰新台幣5萬元至15萬元，並可吊扣車牌，多數計程車業者認為罰太輕，Uber根本罰不怕。
交通部說，已有立委將連署修法，將違法駕駛營業罰鍰上限從15萬元提高至100萬元。
但也有計程車業者認為，罰100萬元仍太少，希望比照公平會，將上限提高到2500萬元。
另外，立委與計程車業者都希望在修法時，一併納入檢舉獎金制度。
目前台北市計程車客運商業同業公會已有提供檢舉Uber的獎金，每件為1000元。
交通部說，罰鍰上限需進一步討論，檢舉獎金是由預算編列，還是來自罰鍰，也都需要再溝通討論。
根據公路總局統計，到8月26日，已對Uber開罰逾6800萬元，Uber已繳逾4200萬元。1050902
（中央社記者江明晏台北2日電）IBM今天宣布，將在台灣成立客戶創新中心，培育台灣應用軟體開發人才，加速產業技術創新服務。
IBM 表示，以硬體為主的公司目前面臨極大的轉型需求，朝向軟體與物聯網等機會發展。近年來，「數位轉型」及「軟體應用開發人才」被各大產業視為提升競爭力的關鍵；面對此趨勢，IBM 積極協助銀行、保險、電信、製造及零售等各大產業運用新興科技。
在台灣成立滿 60週年之際，IBM持續投注資源成立客戶創新中心(Client Innovation Center)，協助台灣及全球客戶將先進科技導入創新應用、加速數位化轉型，共拓產業生態圈。
台灣 IBM總經理黃慧珠表示，由於客戶創新中心由總部支持，在軟體建置上可以更完整、人力更充沛，有助於供更多的服務，初期將斥資百萬美元建置軟體與人力，目前 IBM在全球已有52個客戶創新中心，台灣將設立第1個客戶創新中心。
IBM 為台灣引進全球先進的資訊應用科技，包含認知運算、人工智慧、大數據分析、區塊鏈、金融科技、敏捷開發等。
IBM 強調，將透過客戶創新中心更提供專業的課程及創新的環境，全力培養軟體應用開發人才，協助台灣產業朝向金融 3.0、生產力4.0、零售4.0及策略性企業方向前進。
台灣 IBM全球企業諮詢服務事業群總經理賈景光表示，以台灣來看，強力轉型需求的包括銀行、保險、以製造為主的高科技。1050902
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美國道路變得比以往更危險了。
過去好幾個年頭，道安數據皆顯示有明顯改善，但現在這出現了一些變化。2015 年，美國車禍死亡人數來到 35092 人，較 2014 年上升 7.2%，升幅為 1966 年以來最大。與此同時，國家安全協會上周表示，2016 年情況更糟，上半年傷亡率就已年增 9%。
美國聯邦政府周一發出前所未有的預警，指一定要找出問題在哪。
那麼，究竟是哪個環節出了差錯？專家的答案可能會讓你有些訝異。可能的原因，包括使用智慧型手機、汽油便宜、氣候變遷、以及經濟強勁。
《CNNMonyt》報導，數據主任 Ken Kolosh 說，成因很複雜，不能只強調說跟這兩三件事有關。由於原油裂解技術的成熟導致供給增加，以致油價走低，讓更多人開車上路，增加了車禍風險。
此外，美國經濟也從大衰退中復甦，導致路上更多商用車種，增加了大卡車與小客車碰撞的機會。
而在經濟強勁時，駕駛風險高的年輕人更傾向開車通勤。父母也有更多錢支付孩子的保險以及汽車費用。
死亡率提升最高的伊利諾州，其高速公路官員也提到，不僅低油價是原因，氣候溫和也是。
美國 2015-2016 年經歷了最溫暖的冬天。天氣好，人們就會更常騎機車及腳踏車上路。行人也會變多，導致受傷機率提升。
Kolosh 指出：「糟糕的冬天反而拯救生命，雖然嚴酷的冬天路況糟難以行駛，但駕駛知道這點就會避開。」
而智慧型手機的使用，也增加了開車分心的機會。喬治亞州死亡率上升達 34%，其高速公路安全主任 Harris Blackwood 提到，該州許多自撞、許多偏離車道、修正過度、撞上固定固體的案件增加，而這些都是分心的特徵，背後原因來自使用手機。
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